標準油封 TC / TG
馬達 · 減速機
帶防塵唇，適合輕微灰塵的工況；唇口可加回油紋，增大泵吸效果。材質可選 NBR / FKM / HNBR。
示意圖
工況
減速機油封要經受的四項考驗。
高速、長期運轉
減速機長期高速運轉。
重載衝擊
重載衝擊作用在軸和油封上。
溫差變化
殼體、油和油封反覆經歷溫度變化。
粉塵油污
粉塵、油污從外部侵蝕油封。
薩貝丹圖針對這些工況，優化唇口結構，精選特種橡膠材料，抵御油液滲漏，阻隔粉塵水汽侵入腔體。
端蓋密封
O 形圈
輸入軸油封
磨損顆粒
輸出軸油封
齒輪油
從上到下
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一層層看減速機。
每一層都有各自的密封任務。從箱蓋一直往下看到油。
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箱蓋：端蓋密封與 O 形圈
EC / EG 端蓋設計可以有效適配減速機材質熱脹冷縮的變化，安裝方便。O 形圈規格齊全，材質豐富，可根據要求客製。
EC / EG · O 形圈 -
輸入軸
標準油封帶有防塵唇，可滿足輕微灰塵的工況。唇口可加帶回油紋的特殊設計，可以增大泵吸效果，延長使用壽命。
TC / TG -
來自內部的污物
齒輪和軸承會在油中產生顆粒。針對設備內部污物，TC3 組合油封採用三唇口設計，增加內部防污唇加以阻擋。材質可選 NBR+FKM / FKM+FKM。
TC3 組合油封 -
輸出軸：重載、高污染
盒式油封是針對重載、高污染工況設計的一體式旋轉軸組合密封，有效增強防塵效果。一體式設計，降低對軸粗糙度的加工要求。
盒式油封 -
油
油封材料耐油、耐高低溫、抗老化，適配各類齒輪油、潤滑介質。
NBR · FKM · HNBR -
整台減速機，一家供應
軸用油封、端蓋密封和 O 形圈一站採購，非標減速機可客製。
示意圖，非工程圖紙
- 減速機類型和安裝位置輸入軸、輸出軸還是端蓋；有圖紙請一並提供
- 油封規格軸徑 × 腔體孔徑 × 寬度，mm
- 工況轉速、溫度、齒輪油、粉塵程度
- 數量樣品和量產數量
用於特殊環境或特定設備時，必須在樣品通過客戶的測試之後才可以投入量產。