高空运转，密封可靠。

从轮毂到塔顶

1. 一台风机，五处需要密封。

   从轮毂到塔顶，每一根伸出壳体的轴都要密封。向下卷动，走一遍机舱。

2. 变桨驱动

   轮毂里，每片叶片由一台减速电机驱动。每台驱动都是一台减速机，输出轴伸出壳体的地方需要油封。

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3. 主轴承

   主轴承载着整个风轮。主轴承两侧的密封守住润滑剂，挡住粉尘和水汽。

   定制密封

4. 齿轮箱

   齿轮箱承受冲击载荷和温差变化。唇口带回油纹，增强泵吸效果；TC3 阻挡箱体内部的杂质；盒式油封应对重载和高污染。

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5. 发电机

   高速轴通向发电机。标准油封 TC / TG 既用于减速机，也用于电机。

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6. 偏航驱动

   塔顶的偏航驱动让整个机舱对准风向。和变桨驱动一样，每台都是减速电机，在输出端密封。

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7. 整台风机，一家供应

   变桨、主轴承、齿轮箱、发电机、偏航，油封一站供应；标准规格以外的位置可以定制。

偏航驱动内部

1. 把一台驱动拆开看。

   变桨和偏航驱动都是紧凑的行星减速机：电机、齿轮级和输出在同一根轴线上。

2. 电机和行星齿轮

   两级行星齿轮把电机的转速变成扭矩，带动叶片或整个机舱转动。

3. 输出端的油封

   输出轴在小齿轮旁边伸出齿轮箱，油封在这里守住齿轮油，挡住粉尘和水汽。重载、高污染的位置可以用盒式油封，防尘更强。

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