TC / TG estándar
Motores · reductores
Labio guardapolvo para polvo ligero; dibujo opcional de retorno de aceite en el labio para un mayor efecto de bombeo. NBR, FKM o HNBR.
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Aplicaciones / Cajas de engranajes y reductores / Retén de eje
Las estructuras de labio optimizadas y una selección de compuestos de caucho especiales impiden que el aceite se escape y mantienen el polvo y la humedad fuera de la carcasa.
Lado del aceite
Labio principal + muelle
Labio guardapolvo
Lado del polvo
En el eje
El retén está donde el eje sale de la carcasa, y tiene que trabajar en ambas direcciones.
Una estructura de labio optimizada sigue el descentramiento del eje, reduce el desgaste y prolonga la vida útil.
Mantiene el polvo y la humedad fuera de la carcasa.
Adecuado para muchas condiciones de trabajo y capaz de soportar cargas de choque, lo que reduce el riesgo de fugas de aceite. Las soluciones de estanqueidad a medida se adaptan a distintas medidas de reductor y necesidades de montaje.
Ilustración, no es un plano técnico
Formas de producto
Motores · reductores
Labio guardapolvo para polvo ligero; dibujo opcional de retorno de aceite en el labio para un mayor efecto de bombeo. NBR, FKM o HNBR.
Reductores RV y armónicos · servomotores
Estructura de labio especial: funcionamiento más preciso, menos calor por fricción, menor consumo de energía, mayor vida del reductor.
Contaminación interna
Tres labios, con un labio interior que bloquea las impurezas del interior de la carcasa. NBR + FKM o FKM + FKM.
Carga elevada · alta contaminación
Unidad de estanqueidad de una pieza para ejes rotativos con mayor protección contra el polvo; reduce el acabado superficial exigido al eje.
Tapas de reductores
Tapones diseñados para la dilatación y contracción de la carcasa, fáciles de montar. Juntas tóricas en una gama completa de medidas y materiales.
Reductores no estándar
Retenes y piezas de caucho a medida, adaptados a su aplicación y a su entorno de trabajo.
Todos los perfiles de retén · Materiales y rangos de temperatura
Sectores
Para entornos o equipos especiales, las muestras deben superar sus propias pruebas antes de la producción en serie.